【摘要】杆件或桁架结构在承受压力的情况下,如果有外来的扰动很容易发生失稳,失稳部件将会导致整体结构的破坏,从而发生事故.本文通过对立体车库的车架结构进行屈曲分析,得知车架的主要失稳部位发生在前后面中间立柱、中间立柱附近的拉杆和两侧面的拉杆;共同失稳有两种趋势,随着载荷的增加,前后中立柱及其附近拉杆自上而下逐步发生失稳,而车架两侧的拉杆自下而上发生失稳;对于迎面向,纵向H型立柱表现最优,矩形次之,横向H型最差;对于方形立体车库,矩形最优.
【关键词】
《陕西科技大学学报(自然科学版)》 2015-11-25
《陕西科技大学学报(自然科学版)》 2015-11-25
《陕西科技大学学报(自然科学版)》 2015-11-25
《陕西科技大学学报(自然科学版)》 2015-11-25
《河南科技大学学报(自然科学版)》 2020-05-08
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